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      世博園1017輛新能源汽車可節(jié)約傳統(tǒng)燃料1萬噸
      發(fā)布時間:2010-05-26 來源:新民網(wǎng)

      開園至今的上海世博園,已成為迄今世界規(guī)模最大的新能源汽車集中試運(yùn)營區(qū)域。世博園區(qū)投運(yùn)的純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車等各類新能源車輛,總數(shù)達(dá)到1017輛。在世博期間的示范運(yùn)行中,這1017輛新能源汽車預(yù)計(jì)將節(jié)約傳統(tǒng)燃油約1萬噸,減少有害物質(zhì)排放約118噸,減少溫室氣體排放約28400噸。

      5月25日,新民網(wǎng)記者走訪了位于嘉定的新能源汽車基地。據(jù)同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長余卓平介紹,目前研制的新能源車主要是以氫為燃料,幾乎零排放,且加氫時間短,僅需3分鐘,能行駛最多500公里,目前全世界很多國家都在研制燃料電池車,預(yù)計(jì)2015年可以推廣。但余卓平強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在討論車價還為時尚早,因?yàn)樯形闯梢?guī)模。他說,目前的困難不是汽車技術(shù),而是能源技術(shù),即如何降低氫氣的成本及加氫站的建設(shè),這是燃料電池汽車無法大規(guī)模推廣的主要難題。

      記者參觀了“外供氫”加氫站,運(yùn)用高壓儲氫瓶將化工業(yè)中提取的氫氣加壓,就可以像普通加油站一樣為車加氫。此外,還有一種“加氣站子站”,每晚閉園后為世博園區(qū)100輛燃料電池觀光車加氫。隨后,記者親身試駕了燃料電池汽車,感覺相比普通轎車操作更容易,且行駛更平穩(wěn)。(記者沈鑫鑫)

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