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      跨境運輸路途近成本低 琿春煤炭再下江南
      發(fā)布時間:2011-05-25 來源:吉林日報

      繼今年1月11日吉煤集團琿礦公司首批跨境運輸煤炭成功運抵上海后,5月14日,29輛滿載煤炭的重型自卸車從琿春圈河口岸順利出境,該公司第二批跨境運輸煤炭開始集港。這批煤炭共2萬噸,從5月4日開始,將陸續(xù)從圈河口岸出境,經(jīng)朝鮮元汀口岸—羅津港進(jìn)行換裝作業(yè),運至上海。琿礦公司的煤炭跨境運輸,標(biāo)志著吉煤集團“借港出海”戰(zhàn)略取得了重大突破。

      據(jù)了解,首批跨境運輸煤炭成功運抵上海,引起了廣泛關(guān)注,也讓琿礦公司煤炭生產(chǎn)、運輸和銷售計劃有了新的調(diào)整?,q礦公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸?shù)姆绞剑瑢⑸a(chǎn)的煤炭經(jīng)朝鮮羅津港轉(zhuǎn)運到上海乃至東南沿海各省,與集團以往的鐵路運輸或通過鲅魚圈港海運相比,花費的時間更短、路途更近、運輸成本更低,解決了集團煤炭南運的難題,也讓琿礦公司樹立了煤炭跨境運輸?shù)男判?。今?月,琿礦公司和中鋼集團上海公司簽下了大筆煤炭訂單。今年以來,琿礦公司計劃實現(xiàn)煤炭跨境運輸50萬噸,總計1.4萬車(次)。

      首批跨境運輸?shù)拿禾?,是從去?2月7日開始出境集港。由于天氣和運力的原因,歷時一個月才在朝鮮羅津港集港完畢。如果按照這樣的集港速度,一年很難完成50萬噸煤炭跨境運輸計劃。琿春創(chuàng)立海運物流有限公司總經(jīng)理金成日表示,為解決這一難題,他們要確保每天投入30輛車搞運輸。公司還新增加了10輛運輸車,辦理完手續(xù)后立刻投入到運輸中。此外,公司正在與口岸聯(lián)建部門協(xié)調(diào),爭取運輸車輛每天能通關(guān)兩次。(任顯臣 記者欒哲)

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